京阪 石山坂本線 700形
705-706編成 紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング
石山寺行き
錦織車庫から出庫
錦織車庫で出庫待ちの
705-706編成
紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング
出庫して近江神宮前駅で客扱い開始
坂本比叡山口方の標識は
琵琶湖疎水 大津の門を橋から眺める
紫式部さんになっています。
車内広告も紫式部関連
吊革の輪っかは「紫」となっております。
京阪膳所の急カーブホーム
石山寺へと向かうため
急カーブを車輪を軋ませ
去って行きました。
2024年4月20日土曜日
223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT
223系2000番台 W10編成
+
225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT
223系2000番台 W10編成
+
225系700番台 K2編成
来てな！ヘッドマーク
有料座席指定A-SEAT
米原方面からやって来た新快速
米原方4両は
225系700番台 K2編成
有料座席指定A-SEAT
でした。
大型片開ドアが700番台の特徴
それと
まるで特急車両の様な側面！
角度が変えて見ても
側面の特徴は変わりません。
米原方先頭車前面にはヘッドマークが
貼られています。
大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ
大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ
大阪プレＤＣヘッドマークです。
キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅
となっています。
大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。
京阪 石山坂本線 700形 705-706編成 紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 運行開始
京阪 石山坂本線 700形
705-706編成
紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング
運行開始
京阪 石山坂本線
700形 705-706編成
紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング
運行開始
2024年4月20日（土）から当分の間走るそうです。
石山寺方先頭車 C#706の標識は
京阪電車の車内で紫式部が座っております。
びわ湖浜大津駅に到着した705-706編成
石山寺へと去って行きます。
路面区間を走行する
700形 705-706編成
紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング
厳かに坂本比叡山口駅の方へと去って行きました。
2024年4月9日火曜日
683系流線形非貫通+しらさぎ色付属編成 しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号 米原迂回 遅延中
683系流線形非貫通+
683系 しらさぎ色付属編成
しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号
米原迂回 遅延中
683系流線形非貫通+しらさぎ色付属編成
しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号
米原迂回 遅延中
湖西線強風の影響で
朝から和邇～近江塩津間運転取止めの
影響で、サンダーバードが米原迂回に・・・
大阪方の付属編成は
しらさぎ色の付属編成でした。
しらさぎバードが
ゆっくり通過していきました。
嵯峨野線は倒竹の英供養で運転取止め
となっておりました。
2024年4月4日木曜日
JR西日本 225系0番台 I1編成＋223系2000番台 V12編成 湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き 安曇川駅 20240404
JR西日本
225系0番台 I1編成＋223系2000番台 V12編成
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
225系0番台 I1編成＋223系2000番台 V編成
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
姫路方は225系0番台 I1編成 トップナンバー
湖西線でのA快速幕はレアです。
近江今津方は223系2000番台 V12編成
側面表示の様子
京都線や神戸線では
馴染みのある幕ですが、
湖西線では珍しい・・・
姫路方面へと去って行く
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
683系しらさぎ色 付属編成+683系流線形非貫通 基本編成 特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成
+
683系流線形非貫通 基本編成
特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き
ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成+683系流線形非貫通 基本編成
特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き
ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成の
大阪方先頭車のヘッドライトが、
片方不点灯でした。
貫通扉も草臥れております・・・
塗装の境目を・・・
2024年4月3日水曜日
JR西日本 D51200号機 蒸気機関車 試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク スハフ12-129 試運転幕 EF65 国鉄色 汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車
JR西日本
D51 200号機 蒸気機関車 試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク
スハフ12-129 試運転幕
EF65 国鉄色
汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車
JR西日本
D51 200号機 蒸気機関車
試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク
スハフ12-129 試運転幕 E
F65 国鉄色
汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車
雨の4月3日（水）
膳所下り待避線にD51 200号機が
退避しておりました。
SLがんばろう能登
の
ヘッドマークが掲出されていました。
デフレクター周り・・・
テンダーからの眺め
キャブ回りを撮ってみました。
SL伴走車のスハフ12-129
幕は、「試運転」
信号が青に変わると
京都方のEF65-1000番台がホイッスルを鳴らし
その後に
D51 200号機が汽笛を豪快に響かせ
構内に蒸気を撒き
まるで煙幕の様にして梅小路へと帰って行きました。
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